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水平循環式機械停車設備為自動操作、垂直昇降、
橫移循環存(取)車之準無人操控方式，且設施包含昇降驅動部、昇降基座、箱型水平循環設備裝置、控制箱
、操作盤、昇降及橫移軌道、自動門、本體鋼構及一切電控設備保護裝置和構成停車場完整操作之附屬設備。
主要結構由主柱、橫樑、直樑、底盤、油壓缸鏈條運轉等組合而成
1.H型鋼主柱緊密固定於建築物底板上，為設備結構之主要支撐，配合橫樑及斜拉桿以螺絲接合強化荷重強度，非必
要避免與建築物牆面固定以防止固體音之傳播。
2.底盤邊樑採4t-Z型鋼配合2tX60H鍍鋅浪板等用螺栓鎖定，每只底盤採十二組優力膠材質滾輪，以降低底盤移位時
產生之噪音。
3.驅動系統：
A.主昇降機系統採用油壓缸(ψ160)配合RS120-2列鏈條，以每分鐘15M速度作上下運轉。
B.橫移系統採用馬達式(2HP×4P)配合RS80鏈條，以每分鐘20M速度作左右橫移運轉。
C.縱移系統採用馬達式(1HP×4P)配合摩擦滾輪，以每分鐘35M速度作前後縱移運轉。 |
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主要結構由主柱、橫樑、底盤、馬達鏈條運轉等組合而成
1.H型鋼主柱緊密固定於建築物底板上，為設備結構之主要支撐，配合橫樑及斜拉桿以螺絲接合強化荷重強度，非必
要避免與建築物牆面固定以防止固體音之傳播。
2.底盤邊樑採4t-Z型鋼配合2t鍍鋅浪板等用螺栓鎖定，每只底盤採十二組MC901材質滾輪，以降低底盤移位時產生
之噪音。
3.驅動系統：
A.昇降系統採用馬達(30HP)配合RS120-2列鏈條，以每分鐘25M速度作上下運轉。
B.縱移系統採用馬達式(1HP×4P)配合摩擦滾輪，以每分鐘30M速度作前後縱移運轉。
C.橫移系統採用馬達式(1HP×4P)配合摩擦滾輪，以每分鐘20M速度作左右橫移運轉。 |
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